乘客们怀疑邮轮在特里斯坦岛登陆之前就出问题了,“前一天晚上船停在那里检修了大概四五个小时,我们合理怀疑船在那个时间点就坏了。他们可能发现修不好,但为了减少邮轮公司的赔付金额,还是强行去了特里斯坦岛和南乔治亚岛。如果真是这种情况,那就很可怕了,因为失去一个引擎,船只抵御恶劣天气的能力会大大下降,这是让我们乘客最不满意的地方。”木瓜 岛
木瓜 岛11月26日,记者实地走访,从高处看眉州路1055弄项目,工人正在加紧焊接光伏板立柱。绝大多数顶楼的西面、北面直到东面,甚至顶楼上方的二层平台都已搭建了光伏板,倾斜角度基本在30度以上。为了与二层平台“拉平”,部分西面光伏板用搭建的金属框架结构抬高,金属杆嵌入水泥墩进行固定。记者数了数,48块或72块拼接而成的大型光伏组块不少,组块边界几乎都与楼顶边缘齐平。木瓜 岛
培培说,除此之外,邮轮方处理问题的态度也引来质疑。“船上曾开过一个沟通会,先是俄罗斯乘客提意见,轮到我们中国乘客讲话的时候,我们要求拿一个麦克风,他们一直不给,就这样我们连正常对话的机会都没有。正常情况下,每天下午4:30有简报,自从船只遇到故障之后,船长一直持回避态度。所有的乘客都强烈要求船长出来,但他说了5分钟,就借口有会议离开了。连探险队长也不出来沟通,只让副队长或者探险队员出来发通知,并且把所有问题都推给了希腊天鹅邮轮公司的客服,让我们发邮件给客服。”《木瓜 岛》